Hotline: 0369.87.87.87

Độ đèn tăng sáng xe hơi như thế nào là đúng quy định?

Đăng bởi: GTRVIETNAM Ngày đăng: 04/09/2020 0 đánh giá

Mục lục nội dung:

Độ đèn tăng sáng xe hơi luôn là chủ đề gây hoang mang trong cộng đồng độ xe hơi. Có ý kiến thì cho rằng độ đèn xe hơi sẽ bị phạt khi tham gia giao thông, ngoài ra còn không thể đăng kiểm. Ý kiến khác lại cho rằng độ đèn đúng quy định vẫn có thể tham gia giao thông và đăng kiểm bình thường. Vậy “độ đèn đúng quy định” ở đây là gì và độ đèn như thế nào thì được coi là đúng với quy định? Bài viết này GTR Việt Nam sẽ mách cho các chủ xế tuýp độ đèn tăng sáng xe hơi để dễ dàng đăng kiểm.

Nên độ đèn tăng sáng xe hơi như thế nào?

- Độ đèn tăng sáng xe hơi thay thế Bi bên trong nhằm mục đích cải thiện ánh sáng cho phù hợp với nhu cầu sử dụng, không làm thay đổi tới kết cấu nhà sản xuất. Việc độ đèn tăng sáng xe hơi đúng quy định luôn được các cơ quan chức năng hưởng ứng, đảm bảo ánh sáng tốt cho các chủ xế khi di chuyển, giảm thiệu trường hợp tai nạn xảy ra trong đêm.

- Khi độ đèn tăng sáng xe hơi không được phép đấu dây gây ảnh hưởng tới hệ thống điện của xe. Quy định này cũng không có gì khó hiểu, theo ông Nguyễn Minh Hải, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Mỹ Đình, Hà Nội) giải thích như sau: Trường hợp độ đèn tăng sáng xe hơi làm ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe không thể đăng kiểm được, vì dễ xảy ra chập điện, cháy nổ trong quá trình hoạt động.

- Không khoan cắt, đục khoét, chế mặt nạ dưỡng… những trường hợp này đều không thể tiến hành đăng kiểm vì độ đèn tăng sáng xe hơi làm thay đổi kết cấu nhà sản xuất. Thay vào đó các bác chủ xế nên lựa chọn những hệ thống nâng cấp dùng path(pát) để cố định Bi thay vì đục khoét để vừa vặn với sản phẩm.

- Không lắp thêm đèn không có trong kết cấu của nhà sản xuất, cụ thể ở đây là đèn trợ sáng lắp ngoài xe hoặc lắp thêm đèn gầm đối với những dòng xe cũ không có đèn gầm. Đối với đèn trợ sáng, các bác chủ xế có thể lựa chọn hệ thống đi đường dây riêng để dễ tháo lắp, có thể tháo ra khi đăng kiểm.

- Cường độ ánh sáng của sản phẩm độ đèn tăng sáng xe hơi phải phù hợp, không được phép quá cao so với quy định. Đèn tăng sáng xe hơi phải có khả năng gom sáng tốt, không gây chói mắt người và phương tiện ngược chiều.

Chỉ độ đèn tăng sáng theo kết cấu nhà sản xuất

Độ đèn đúng quy định tránh được những rắc rối gì?

Theo Thông Tư 70/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao Thông Vận Tải quy định chi tiết về thời gian đăng kiểm đối với các phương tiện cơ giới đường bộ.

- Ô tô đã sản xuất dưới 7 năm thời hạn đăng kiểm là định kì 18 tháng.

- Ô tô đã sản xuất từ 7-12 năm, thời hạn đăng kiểm là 12 tháng.

- Đã sản xuất trên 12 năm, thời hạn đăng kiểm là định kì 6 tháng.

Thời gian đăng kiểm đối với xe hơi khá gần, nên việc độ đèn không phù hợp với quy định làm ảnh hưởng rất nhiều tới việc đăng kiểm. Độ đèn tăng sáng xe hơi đúng quy định giúp đăng kiểm nhanh chóng, tiết kiệm chi phí cải thiện.

Mặt khác, việc độ đèn tăng sáng xe hơi đúng quy định giúp các chủ xế không bị phạt tiền vi phạm luật giao thông đường độ đã được quy định tại khoản 9, điều 30 của Nghị định Số: 46/2016/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 12.000.0000 – 16.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô tự ý thay đổi kết cấu xe.